Дата: Вторник, 20.09.2011, 09:05 | Сообщение # 1216
Группа: V.I.P.
Сообщений: 4000
Распространенные ошибки, которые допускают люди при покупке автомобиля
Покупка нового автомобиля - непростое испытание даже для автолюбителя со стажем. В связи с постоянно пополняющимся ассортиментом от ведущих автомобильных фирм трудно найти действительно свою машину. Выбор автомобиля - это сложный комплексный процесс. Согласитесь, не хочется переплачивать тысячи долларов за автомобиль, на котором вам будет неуютно передвигаться.
10 самыми распространенными ошибками, которые допускают покупатели новых и подержанных автомобилей:
1. Необъяснимая любовь к одной конкретной марке автомобиля. Когда вы собираетесь потратить десятки тысяч долларов на новый автомобиль, эмоции не должны преобладать над ситуацией. Когда покупатель интересуется только одной маркой, он не может сделать рациональный выбор, так так просто не обращает внимание на другие автомобили, которые могут быть лучше, надежней и дешевле. Чтобы сделать верный выбор, необходимо абстрагироваться ото всех стандартов и просто внимательно сопоставить разные автомобили.
2. Без тест-драйва никуда. Тест-драйв - один из самых важных моментов в процедуре выбора автомобиля. Многие автомобили отлично выглядят на фотов журнале или на дороге, но только во время пробной поездки можно увидеть реальтные недостатки или приемущества данного автомобиля. Очень важно, чтобы тест-драйв не был коротким. Для знакомства с автомобилем необходимо хотя бы 30 минут.
3. Торг и внимательность снижают цену. Чтобы сделать удачную покупку, необходимо как можно больше узнать от дилера об условиях продажи, скидках и т.п. Многие сознательно не разглашают какие-либо дополнительные условия и предложения.
4. Кредит вслепую. Многие продавцы стараются сконцентрировать внимание покупателя на небольшой ежемесячной выплате, не говоря сразу о том, сколько вам придется платить и можно ли погасить кредит досрочно. Стоит помнить о том, что, покупая в кредит, покупатель всегда переплачивает.
5. Горячее предложение вместо автомобиля. Автомобильные фирмы очень часто делают разные скидки, проводят акции и предлагают "выгодные" условия. Здесь важно не забывать о том, что вы хотите - автомобиль или выгодную цену на него. Часто люди покупают машину из-за скидки или другого предложения, не узнав. сколько потом будут стоит ТО и запасные части.
6. Самое главное - безопасность. Покупателю необходимо помнить, что лучшие инженеры мира постоянно работают, чтобы сделать автомобиль безопаснее. Такие опции как ESP (система курсовой устойчивости) , АБС, подушки безопасности - это лучшие опции, на которые можно и стоит потратить свои деньги. Не нужно забывать о том, что автомобиль является средством передвижения повышенной опасности.
7. Какие опции все же не нужны? Сегодня автомобиль превратился в неиссякаемый источник комфорта и роскоши. Производители постоянно придумывают все новые и новые уловки, чтобы привлечь ваше внимание. Подумайте, а нужны ли такие опции, как электрические зеркала или сервопривод сидений, настроить которые необходимо всего раз. Постарайтесь выбрать именно то, что нужно вам. И не забывайте, что в конечном итоге все дополнительные опции - это еще один способ заставить вас заплатить намного больше.
8. Предпродажная подготовка. Все знают о понятии "предпродажная подготовка", но многие даже не представляют, сколько дефектов может скрываться за хорошей краской и хорошим внешним видом. При покупке подержанного авто первым делом необходимо провести полную диагностику автомобиля на автосервисе. Хороший механик в течении часа выведет на чистую воду битый кузов, капремонт двигателя и другие дефекты.
9. Шило на мыло. Многие дилеры предлагают обменять старый автомобиль на новый с доплатой. Зачастую эти предложения являются пости надувательством, так как они пытаются купить ваш автомобиль не по рыночной цене, а по итогам своей комиссии, то есть практически за бесценок. В большинстве случаев выгоднее всего продать старый автомобиль своими силами, а уже потом обращаться к дилерам.
10. Удлиненная гарантия удлиняет расходы. Многие дилеры предлагают удлинить гарантию на новый автомобиль за счет своего обслуживания, за что, конечно, вам предлагают немало доплатить. Поэтому необходимо сто раз подумать, а нужно ли вам на протяжении нескольких лет заезжать в сервис-центр с целью поменять колодки, которые не изношены, или ремень ГРМ, ресурс которого около 100 000 км. Помните: большая гарантия на новый надежный автомобиль - это еще один способ вытянуть из вас деньги. Надеемся, что эти советы помогут вам сделать правильный выбор среди безграничного многообразия автомобилей и опций, не потратив свои деньги в пустую.
Дата: Вторник, 20.09.2011, 09:07 | Сообщение # 1217
Группа: V.I.P.
Сообщений: 2708
Хохочущего шведа выселят из квартиры
Жителя Гетеборга выселят из квартиры за то, что он слишком громко смеялся и мешал спать своим соседям. Соответствующее решение принял апелляционный суд Западной Швеции, пишет газета GT. Согласно постановлению суда, мужчина (его имя не называется) должен покинуть свое жилище в кратчайший срок.
Как давно начался конфликт любителя посмеяться и его соседей, не указывается. Однако известно, что столкновение произошло на почве любви шведа к просмотру старых шведских комедий 1930-40-х годов по ночам. Очевидно, ему так нравились фильмы, что он не мог удержаться от громкого смеха и гоготал ночи напролет.
В конечном итоге соседи устали от регулярных ночных посиделок с комедиями и пожаловались в обслуживающую их жилищную компанию. Материалы были переданы в суд по делам аренды жилья, и комиссия постановила, что громкий смех не является достаточным основанием для выселения.
Тем не менее, дело смеющегося шведа передали в апелляционный суд, который встал на сторону соседей хохотуна. В материалах дела сказано, что основной причиной выселения является смех, однако также в документе прописано, что мужчина нарушал правила проживания в съемной квартире, когда кормил птиц со своего балкона, чем вызывал недовольство у домовладельца.О том, как мужчина отнесся к решению суда и как скоро он намерен переехать, не сообщается.
Дата: Вторник, 20.09.2011, 09:13 | Сообщение # 1219
Группа: V.I.P.
Сообщений: 2631
Самолет с гуманитарной помощью "был встречен" огнем с ПВО
В воскресенье, два турецких грузовых самолета C-160, вылетевших из Бенгази, произвели сброс гуманитарной помощи около границы Ливии с Нигером. Общий вес сброшеного груза, составил 14 тонн.
Вскорее, после того, как груз был доставлен, один из самолетов C-160 попал под обстрел ПВО. Пилоту удалось спасти самолет и успешно сесть в Бенгази, а затем отправиться в Турцию. В результате происшествия никто не пострадал.
Отметим, что решение начать сбрасывать гуманитарную помощь на територии Ливии, было одобрено во время визита премьер-министра Турции Тайипа Эрдогана в Ливию.
Дата: Вторник, 20.09.2011, 09:18 | Сообщение # 1221
Группа: V.I.P.
Сообщений: 2631
Самолет времен Второй Мировой потерпел крушение на авиашоу
Трагическим финалом авиашоу в Неваде обернулось выступление самолета времен второй мировой войны P-51 Mustang – у машины отвалилась одна из частей прямо в полете.
Летчик – 74-летний Джимми Ливард – поступил по-геройски (фактически, как некогда это сделал Герой Советского Союза Николай Францевич Гастелло), в последний момент он сумел направить самолет как можно дальше от трибун. Но, тем не менее, самолет рухнул прямо в толпу.
Сообщение отредактировал oksana - Вторник, 20.09.2011, 09:19
Дата: Вторник, 20.09.2011, 09:23 | Сообщение # 1222
Группа: V.I.P.
Сообщений: 4000
На съемках телешоу олигархи устроили драку!
На телепрограмме о финансовом кризисе, российский миллиардер Александр Лебедев, владелец газет в Британии и России, нанес несколько ударов по лицу другого миллиардера Сергея Полонского, бывшего владельца строительной корпорации Mirax.Все это произошло в студии НТВ, при записи программы.После съемок, Лебедев объяснил свои действия тем, что Полонский наглым образом угрожал ему в ходе теледебатов.
Воины-афганцы и чернобыльцы, что утром протестовали под парламентом, снесли ограждение под Верховной Радой и провели штурм здания.
Как передает корреспондент Украинской правды, участники акции прорвали милицейский кордон и с криками "Позор!" Окружили само здание парламента
У входа 2 подъезда Совета происходили драки между митингующими и беркутовцами.Совет окружил "Беркут", но участники акции притиснилы его до дверей и штурмовали вход в парламент.
По состоянию на 12:20 митингующие периодически атаковали вход, но "Беркут" стоял очень плотным рубежом.Депутаты Партии регионов вышли пообщаться с людьми. Но ветераны просто их материли, в частности, лидера фракции Партии регионов Александра Ефремова.
После победы в конкурсе по поеданию вареников, дед умер от удушья
77-летний победитель конкурса по поеданию вареников погиб от удушья, подавившись вареником, 18 сентября на праздновании дня города в Токмаке (районный центр Запорожской области).Об этом сообщил отдел по связям с общественностью главного управления Министерства внутренних дел в области.Согласно сообщению, мужчина принял участие в конкурсе по скоростному поеданию вареников и занял первое место.После завершения конкурса он зашел за угол, где его стошнило, он упал на землю и скончался.Прибывшие на вызов медики установили, что пенсионер умер от удушья из-за застрявшего в горле вареника.
Москва, 19 сентября. Российские ученые выяснили, что за восприятие музыки отвечают нейроны. Гармоничные музыкальные ритмы с хорошо воспринимаемыми интервалами создают особую картину в нейронах, отвечающих за слух и, соответственно, несут больше информации, чем резкие и негармоничные.
Еще во времена античности люди поняли, что два тона, передающиеся с частотой 2:1 (октава) и 3:2 (чистая квинта), производят самые приятные для уха музыкальные ритмы. Этот эффект не зависит от музыкального образования – разницу слышат даже младенцы и обезьяны. Но до сих пор оставалось неясным, почему согласованные таким образом аккорды положительно влияют на наше восприятие: из-за способа сочетания в воздухе звуковых волн или из-за того, как наш мозг преобразует их в электрические импульсы.
Новая математическая модель предлагает веские основания в пользу второй теории.«Мы обнаружили, что причина качества влияния ритмов на человека находится где-то на уровне нейронов», - говорит ведущий исследователь Юрий Ушаков из Государственного университета им. Лобачевского в Нижнем Новгороде.
Ушаков и его коллеги рассмотрели математическую модель того, как звуки попадают от уха к мозгу. По этой модели, на каждый из двух тонов реагирует отдельный сенсорный нейрон. Каждый из них посылает электрический сигнал третьему нейрону – т.н. вставочному нейрону (интернейрону), который формирует окончательный сигнал и передает его в мозг. Интернейрон активизируется только тогда, когда получает сигнал от одного из двух или от обоих нейронов.
Если тон консонансный, то сигналы от обоих нейронов поступают одновременно. В таком случае интернейрон активизируется один раз, а затем ждет следующей подзарядки. Результатом является систематическая передача ритма. В другом случае сигналы от диссонансных звуков приходят в разное время и таким образом создают нерегулярную подачу импульсов интернейрону.
Исследователи просчитали количество информации, поставляемой каждым нейроном. Каждый случайный сигнал несет в себе очень мало информации; сигнал, который «уложен» в определенную модель, содержит ее гораздо больше. Таким образом, консонансные нейроны несут больше информации, чем диссонансные. Это знание было использовано для того, чтобы посчитать информационное содержание ритмов, создаваемых консонансными и диссонансными тонами.
Так они получили модель, которую можно экспериментально тестировать. Нейрофизиологи могут изучать работающие нейроны для того, чтобы понять, есть ли различия в поставляемой ими информации.
Эксперт из Университета Оттавы (Канада) говорит, что ценность проделанной российскими учеными работы состоит, прежде всего, в ее практической составляющей: они получили аналитическую технику вычисления интервалов между активизацией нейронов, которую можно будет применять в нейрофизиологии, особенно ее информационную составляющую.
Журналист британского автомобильного издания CAR, Тим Поллард, установил мировой рекорд среди гибридных автомобилей, потратив 13,9031 c на преодоление четверть мили (400 м)
При этом автомобиль достиг скорости 160 км/ч. Таким образом, модель Infiniti M35h удостоилась чести попасть в Книгу рекордов Гиннеса, как полный гибрид, разгоняющийся быстрей всех в мире. Тестовый заезд был проведен на драгстрипе Santa Pod в Великобритании.
Все дело в том, что высокий крутящий момент электромотора, доступный на старте. Журналист рассказал, что пытался переключать передачи вручную, но «автомат» оказался быстрей.«Сотню» седан набирает за 5,5 секунд. Средний расход топлива составляет 7,0 л/100 км.
Fly MC145 - бюджетный музыкальный телефон на 2 сим-карты
Марка Fly продолжает осваивать сегмент двухсимников. Сегодня ее каталог пополнился стильной, музыкальной моделью Fly MC145. Она появится в продаже в конце сентября в двух цветовых решениях по цене 3990 рублей. В Fly MC145 встроен аудио-чипсет Yamaha с поддержкой SRS WOW HD, 3,5-мм гнездо для наушников, FM-радио, MP3-плеер (с профилями объемного звучания), 2 Гб памяти (слот microSD не предусмотрен). Время работы в режиме воспроизведения музыки может достигать 12 часов. Управление плеером реализовано посредством сенсорного джойстика, размещенного под 2” экраном. В коробке с Fly MC145 покупатели обнаружат батарею, зарядное устройство, кабель USB, фирменные наушники, документацию.
В сеть проникла информация о ещё неанонсированном смартфоне Samsung Galaxy S III. Согласно этим данным, аппарат будет по-настоящему мощный. Если верить источнику, устройство базируется на 2 ГГц четырехъядерном процессоре от Samsung и работает под управлением Android Ice Cream Sandwich с интерфейсом TouchWiz 5.0. Аппарат оснащен 4,65-дюймовым сенсорным дисплеем 1280х1024 пикселей, выполненным по новой технологии HD Super AMOLED III. Из других особенностей упоминаются 1,5 ГБ памяти RAM, 32 ГБ флеш-памяти, поддержка карт памяти, NFC, 10 Мп камера с функцией видеозаписи 1080p и аккумулятор на 2250 мАч. Толщина модели - всего 9 мм. Анонс устройства, видимо, состоится на MWC в феврале следующего года, а выпуск - в середине 2012 года.