SpirITix Company

В нынешние неспокойные времена, когда глобальная экономика серьезно пострадала из-за проблем мировых финансовых систем, инвесторам зачастую трудно поставить знак равенства между словами "банк" и "надежный". Поэтому сам собой возникает вопрос: а какие банки на сегодня заслуживают наибольшего доверия?

В течение последних двух десятилетий журнал Global Finance составлял список 50 наиболее безопасных банков мира, однако в связи с экономической картиной последних лет он повысил требования к банкам, обращая особое внимание на такие ключевые факторы, как банковский надзор и регулирование, а также на надежность кредитных организаций в долгосрочной перспективе. Как отмечается в материалах журнала, наиболее высокие рейтинги в 2011 году получили те финансовые учреждения, которые "почистили свои балансы и усилили позиции по капиталам".

Рейтинг был сформирован, исходя из сравнительного анализа долгосрочных кредитных рейтингов банков (от агентств Moody’s, Standard & Poor’s и Fitch), а также анализа совокупных активов 500 крупнейших банков мира.

Корреспонденты CNBC.com Пол Тоскано и Дженнифер Паркер составили сокращенную версию ренкинга банков от Global Finance, причем банки перечислены в порядке "одна страна - один банк". То есть для каждого отдельного государства указана самая сильная кредитная организация (известно, что зачастую головные офисы сразу нескольких сильнейших банков сконцентрированы на территории одного государства).

Национальный банк Кувейта (47-е место в рейтинге Global Finance)

По состоянию на июль 2010 года под надзором Центробанка Кувейта были пять коммерческих банков, шесть исламских банков (они строят свою деятельность, основываясь на законах шариата) и одна специализированная кредитная организация. Кроме того, в стране действовали подразделения девяти международных банков.

Согласно данным кувейтского регулятора, у Национального банка Кувейта есть 75 подразделений на территории страны и 14 - в других странах. S&P отметило банк рейтингом "A+", Fitch - "АА-", а Moody’s - "Aa3".

Как свидетельствует годовая отчетность банка за 2010 год, прибыли кредитной организации составили 1,07 млрд долларов (все цифры отчетностей банков, за исключением обозначенных отдельно, представлены в долларах США), а активы оценивались в сумму около 46 млрд долларов, что составляет более трети объемов всей финансовой системы Кувейта.

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Национальный банк Абу-Даби (46-е место)

Второй по величине банк ОАЭ - самый надежный в стране по версии Global Finance. Совокупные активы кредитной организации, по данным на июнь 2011 года, составляют 67 млрд долларов, а капитализация - 8,6 млрд.

Банк на 70% находится в собственности правительства ОАЭ, а доля иностранных владельцев ограничена 25%. Кроме того, акции банка внесены в листинг на Фондовой бирже Абу-Даби. Рейтинги: "Aa3" - от Moody’s, "A+" - от S&P, "AA-" - от Fitch.

Япония, Shizuoka Bank (43-е место)

Японский Shizuoka Bank вот уже второй год подряд входит в рейтинг самых надежных кредитных организаций Global Finance, поднявшись до 43-й позиции в 2011 году с 50-й в 2010-м. В прошлом году чистый доход Shizuoka Bank составил 463 млн долларов, прибыли - 2,34 млрд, основной капитал составил 8,4 млрд, а дополнительный капитал - 661 млн.

У банка - 167 офисов и 23 малых подразделения по обслуживанию частных клиентов в японских городах Токио, Осаке, Нагое, Сидзуоке, а также за рубежом - в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Брюсселе, Гонконге, Шанхае и Сингапуре.

Согласно данным Shizuoka Bank, коэффициент достаточности его капитала составляет 15,32% на основе консолидированной отчетности - а это один из самых высоких коэффициентов среди японских кредитных организаций. Рыночная капитализация банка приблизительно равна 6,55 млрд долларов.

Китай, China Development Bank (38-е место)

Впервые за всю историю существования рейтинга Global Finance в топе оказался банк из КНР. China Development Bank непосредственно контролируется государственным советом Китая, а глава банка Чен Юань занимает также должность секретаря муниципального совета Пекина.

Долговые обязательства, выпускаемые China Development Bank, подпадают под гарантию правительства КНР. Кроме того, China Development Bank участвует в финансировании ряда инфраструктурных проектов, таких как строительство ГЭС "Три ущелья" и высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай, а также длящегося уже несколько десятилетий китайского проекта поворота рек с юга на север.

Согласно отчетности кредитной организации за 2010 год, совокупные активы банка составляют приблизительно 800 млрд долларов (или 5 112 млрд юаней), а также 705 млрд долларов непогашенных ссуд. 39,1% этих ссуд сосредоточены в Восточном Китае, 20,5% - в Центральном и 23,99% - в Западном. Рейтинги: "Aa3" - от Moody’s, "AА-" - от S&P, "A+" - от Fitch.

Италия, Cassa Depositi e Prestiti (31-е место)

Активы самого надежного банка Италии Cassa Depositi e Prestiti по итогам 2010 года составляли приблизительно 356 млрд долларов. Как утверждает сама кредитная организация, основной источник фондирования - выпуск почтовых сберегательных облигаций под гарантией правительства Италии. Облигации распространяются через почтовые отделения страны и рассматриваются многими инвесторами как надежный актив, или "тихая гавань". Помимо того, банк участвует в финансировании различных социально значимых проектов, таких как строительство дорог, социальных объектов и др.

Cassa Depositi e Prestiti - основатель инвестиционного клуба Long-Term Investors Club наряду с еще несколькими европейскими финансовыми институтами. Миссия клуба - "утверждать ключевое значение, которое долгосрочные инвестиции играют в деле упрочения финансовой стабильности и ускорения экономического роста".

Финляндия, Pohjola Bank (28-е место)

Pohjola Bank - единственный финский банк, которому удалось попасть в рейтинг Global Finance. Он участвует в торгах на Фондовой бирже Хельсинки. Рыночная капитализация Pohjola Bank составляет 2,4 млрд долларов на август 2011 года.

У банка более 580 офисов в Финляндии. Также Pohjola Bank - центральный управляющий орган группы OP-Pohjola group, объединяющей под своей эгидой 229 независимых банков.

В 2010 году прибыль OP-Pohjola group до налогов составила 575 млн евро (828,5 млн долларов). У группы приблизительно 3,7 млн частных клиентов и 420 тыс. корпоративных.

США, Bank of New York Mellon (24-е место)

Всего в топ-50 ренкинга Global Finance вошли шесть американских кредитных организаций. Сильнейшим оказался банк Bank of New York Mellon. Остальные - J. P. Morgan Chase (34-е место), Wells Fargo (36-е место), US Bancorp (40-е), Northern Trust (44-е).

По данным Федеральной резервной системы США, Bank of New York Mellon - седьмой в стране по величине активов. Во II квартале 2011 года его совокупные активы составили 200,24 млрд долларов.

Швеция, Nordea Bank (22-е место)

Как свидетельствуют данные Ассоциации банков Швеции, 75% банковского рынка страны сосредоточено в руках четырех кредитных организаций: Nordea, Swedbank, Svenska Handelsbanken и SEB. В списке Global Finance за этот год оказались две из них - Nordea и Handelsbanken (23-е место).

По сведениям Nordea Bank, у него около 11 млн клиентов и 1 400 подразделений, включая колл-центры и электронный банкинг.

Крупнейшие акционеры Nordea - финская банковская группа Sampo Group (21,3% акций) и правительство Швеции (13,5%). Активы банка составляют 840 млрд долларов, а коэффициент основного капитала - 10,7%.

Сингапур, DBS Bank (19-е место)

Самый надежный банк Сингапура в 2011 году, DBS Bank имеет 200 подразделений в 50 городах Юго-Восточной Азии. По его отчетности, около 85% ежегодной чистой прибыли банк получает именно от региональных представительств, хотя его руководящие подразделения находятся в Сингапуре и Шанхае.

Согласно данным кредитной организации, в Сингапуре у нее 4 млн клиентов, в Гонконге - 1 млн. Рейтинг DBS Bank от агентства Moody’s - "Aa1". Как утверждает руководство финучреждения, DBS Bank - крупнейший коммерческий банк в Юго-Восточной Азии.

DBS включен в листинг Сингапурской биржи. В течение последних двух лет он входил в топ списка самых надежных банков Азиатского региона от Global Finance.

Великобритания, HSBC Holdings (16-е место)

Британская банковская система - одна из крупнейших в мире, однако в топ-50 Global Finance вошли только три кредитных организации из Соединенного Королевства. Самый крупный в стране банк HSBC признан также и самым надежным. У него 1 347 подразделений на территории Великобритании, а рыночная капитализация составляет 149,6 млрд долларов.

Банк включен в листинг на Нью-Йоркской фондовой бирже, его рейтинги: "Aa2" - от Moody’s, "AA" - от Fitch. По состоянию на II квартал 2011 года коэффициент основного капитала первого уровня кредитной организации составил 12,2%. Этот коэффициент отражает соотношение между основным капиталом банка и активами, взвешенными по степени риска и характеризует финансовую устойчивость кредитной организации.

Австралия, National Australia Bank Limited и Commonwealth Bank of Australia (оба на 12-й позиции)

Commonwealth Bank of Australia (CBA) - одна из четырех крупнейших банковских групп Австралии и самая крупная в стране по размеру внутренних активов (638 млрд долларов по состоянию на декабрь 2010 года).

Объем рыночной капитализации CBA - 77,4 млрд долларов. По данному показателю банк сопоставлен в рейтинге с менее крупным австралийским National Australia Bank (NAB), чья рыночная капитализация составляет всего 50,5 млрд долларов.

Согласно отчету Fitch, ликвидность CBA выросла за последние несколько лет - коэффициент его основного капитала первого уровня на данный момент равен 7,35%. Тот же показатель у NAB составляет 11%.

Канада, Royal Bank of Canada (11-е место)

По оценке Global Finance, по состоянию на 2011 год в Канаде сосредоточено четыре самых надежных кредитных организации на Северо-Американском континенте. Их список возглавил Royal Bank of Canada (RBC).

У RBC более 18 млн клиентов, а его отделения имеются в 56 странах мира. Этот банк - крупнейший в Канаде, его рыночная капитализация составляет 72,8 млрд долларов. Коэффициент основного капитала первого уровня RBC довольно высок - 13,6% по состоянию на май 2011 года.

Испания, Banco Santander (10-е место)

Несмотря на продолжающийся в Европе долговой кризис, в рейтинг самых надежных банков вошли и три испанские кредитные организации. Banco Santander даже поднялся на 10-ю позицию с 14-й в прошлом году, а его рыночная капитализация - 75,5 млрд долларов.

Banco Santander - головной банк испанской банковской группы Group Santander, работающей в Европе, Азии, Северной и Южной Америках и в Африке. Santander - одна из крупнейших банковских групп в Европе, ее активы по состоянию на I квартал 2011 года составляли более 1,2 трлн евро (1,7 трлн долларов).

Великое Герцогство Люксембург, Banque et Caisse d’Épargne de l’État (8-е место)

Banque et Caisse d’Épargne de l’État - единственная кредитная организация из Люксембурга, вошедшая в список Global Finance. Банк принадлежит правительству Великого Герцогства и предоставляет весь спектр финансовых услуг, включая розничный банкинг и услуги private banking.

Как свидетельствует отчетность кредитной организации за 2010 год, ее активы составили 38,01 млрд евро (54,5 млрд долларов), чистая прибыль - 185 млн евро (264,9 млн долларов), а коэффициент достаточности капитала - 21,6%.

Швейцария, Zurcher Kantonalbank (4-е место)

В список Global Finance вошли три банка из Швейцарии. Помимо лидирующего банка Zurcher Kantonalbank, самыми надежными в стране также были признаны Credit Suisse и Pictet & Cie.

Активы Zurcher Kantonalbank составили 126 млрд швейцарских франков (159 млрд долларов). Все три крупнейших рейтинговых агентства Moody’s, S&P и Fitch присудили банку наивысший рейтинг "ААА". Банк - на четвертом месте во всем мире по надежности.

Голландия, Bank Nederlandse Gemeenten (3-е место)

Bank Nederlandse Gemeenten (BNG) попал в топ-10 самых надежных банков в мире. Кроме него в рейтинг вошли еще две голландские кредитных организации - Rabobank и Nederlandse Waterschapsbank. BNG на 50% принадлежит правительству Голландии и на 50% - муниципальным органам страны.

Согласно отчетности BNG, его совокупные активы составляют 118,5 млрд евро (170,8 млрд долларов), рейтинги по Moody’s, S&P и Fitch - "ААА".

Франция, Caisse des Depots et Consignations (2-е место)

Второй в мире по надежности банк - Caisse des Depots et Consignations из Франции, а всего в топ-50 Global Finance вот уже второй год входят шесть французских кредитных институтов.

Caisse des Depots et Consignations - государственный финансовый институт Франции, осуществляющий миссии центральных, региональных и местных органов управления страны. Несмотря на то что банк автономен, он по-прежнему находится "под наблюдением и гарантией парламента" - это указано во французском законодательстве. Именно связь кредитного института с правительством и обеспечивает ему наивысшие кредитные рейтинги.

Банковская группа CDC Group - успешный конгломерат частных и государственных организаций, чьи прибыли постоянно растут, несмотря на мировой финансовый кризис. Так, в период с 2007-го по 2009 год совокупные прибыли группы возросли на 35%.

Германия, KfW (1-е место)

В топ-10 Global Finance вошли четыре из шести немецких банков, представленных в топ-50. KfW возглавил таблицу, а банк Landwirtschaftliche Rentenbank, в прошлом году признанный самым надежным финансовым институтом Германии, и в этом году занимает 5-ю строчку в ренкинге Global Finance.

Банком KfW владеет правительство Федеративной Республики Германии и федеральных штатов, поэтому банк имеет государственные полномочия. Правительство страны выступает гарантом по всем обязательствам банка, включая кредиты, долговые бумаги, фиксированные форвардные сделки или опционы, а также прочие займы третьим сторонам.

По состоянию на август 2011 года совокупный объем обязательств банка составляет 40,6 млрд евро (58,4 млрд долларов), включая внутренние обязательства в 30,3 млрд евро (43,5 млрд долларов). Коэффициент основного капитала первого уровня банка также внушителен - 14,8%.

По мнению экспертов авиационной безопасности, причиной катастрофы мог стать только отказ двигателей...

По уточненной информации, на борту находилось 45 человек, выжить удалось, по разным источникам одному или двум людям – это бортпроводник Александр Сизов и, возможно, нападающий «Локомотива» Александр Галимов.

Весь основной состав команды в 16 часов улетал играть в Минск на матч первого тура чемпионата Континентальной хоккейной лиги, - сообщил «Гудку» пресс-секретарь ХК «Локомотив» Владимир Малков».

По словам сотрудника пресс-службы Александра Саханова, на борту было порядка 35-36 человек – игроки, тренеры, администратор команды, массажисты, врачи. «Президент клуба Юрий Яковлев не летел этим рейсом и остался жив», - добавил он.

Известие о гибели одной из сильнейших хоккейных команд пришло в ходе первого матча регулярного чемпионата Континентальной хоккейной лиги между уфимским «Салават Юлаевым» и мытищинским «Атлантом». К зрителям обратился президент КХЛ Александр Медведев:
«После обсуждения этой ситуации с командами, учитывая, в каком состоянии находятся игроки обеих команд, в каждой команде есть близкие друзья погибших хоккеистов, потерявшие близких… В этой ситуации игроки просили принести извинения, они не могут в таком состоянии доиграть этот матч. Мы сделаем все возможное, чтобы клуб «Локомотив» (Ярославль) по-прежнему оставался одним из сильнейших клубов КХЛ. Спасибо, за поддержку решения игроков. Предлагаю почтить память погибших минутой молчания. Берегите себя, берегите друзей, берегите всех, кто вокруг вас», - заявил Александр Медведев.

В специальном заявлении от имени правления, руководства и всех сотрудников ОАО «РЖД» глава компании Владимир Якунин выразил глубокое соболезнование в связи с трагической гибелью спортсменов и тренеров хоккейной команды «Локомотив» (Ярославль).

«Огромная беда постигла не только железнодорожный, но и весь российский спорт. На самом взлете оборвались жизни блистательных игроков одной из лучших спортивных команд страны. Погибли молодые люди, полные сил, энергии и больших планов на будущее. Это огромная утрата для всех нас. Ребят из хоккейной команды Ярославского «Локомотива» хорошо знали и любили сотни тысяч болельщиков не только в России, но и во всем мире. Команда заняла свое достойное место в истории российского хоккея. Именно с ней связаны наивысшие достижения в чемпионатах России последних лет. Российский хоккей лишился талантливых игроков и тренеров, невосполнимую утрату понесли родные и близкие погибших. Компания «Российские железные дороги» разделяет горечь и боль тяжелой потери с семьями погибших спортсменов», - говорится в заявлении.

Ярославский хоккейный клуб – преемник «Торпедо» - носит название «Локомотив» с 2000 года. Чемпион России-2002 и -2003, серебряный призёр первенства страны-2008, обладатель бронзовых наград сезона-2005. В чемпионатах Континентальной хоккейной лиги завоевал серебряные медали в 2009 году и бронзовые - в 2011-м. В ходе подготовки к новому сезону КХЛ выиграл Кубок Латвийских железных дорог», и специалисты утверждали, что «Локо» - один из главных претендентов на чемпионское звание.

Пресс-секретарь главы правительства Дмитрий Песков сообщил, что Владимир Путин поручил министру транспорта Игорю Левитину лично побывать на месте крушения и выяснить его подробности. Вечером 7 сентября под Ярославль намеревается прибыть и президент Дмитрий Медведев и проконтролировать работу оперативного штаба, созданного на месте событий.

По словам местных жителей, самолет после взлета сильно вибрировал в воздухе, и взорвался еще до падения, в воздухе. Ни в компании «Як-сервис», которой принадлежал самолет, ни в аэропорту «Туношна», с которого стартовал самолет, прояснить ситуации не смогли и отказались от комментариев, даже после того, как крушение было официально подтверждено в Росавиации.

По данным ведомства, одной из причин катастрофы могло стать столкновение самолета на взлете с верхушками деревьев или антенной радиомаяка.

Глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев считает, что версии выдвигать рано, так как неизвестны технические подробности и данные черных ящиков. «Столкновения воздушных судов с препятствиями на земле при выполнении взлета, действительно, происходили в ряде случаев и с тяжелыми последствиями, но говорить о том, что в данном случае причиной аварии стало столкновение с антенной маяка, преждевременно, надо дождаться официального заключения», - считает Олег Пантелеев.

Между тем летчик-испытатель Александр Акименков сообщил «Гудку», что причиной катастрофы мог стать только отказ двигателей. «Если самолет не успел набрать высоту, значит, дело в двигателях, причем отказать должны были все три, на одном или двух Як-42 еще мог бы взлететь, - пояснил он. – Человеческий фактор здесь исключен». При этом, по словам эксперта, Як-42 всегда считался надежным самолетом, с ним ни разу не было зафиксировано катастроф по техническим причинам. Александр Акименков добавил, что на такой высоте у пассажиров лайнера действительно был шанс выжить, если они летели пристегнутыми.
07.09.2011

На взгляд прохожего–зеваки M5 – это просто BMW 5 серии с толстенными колесами. Но мы-то знаем, что за титулом модели скрывается нечто большее. Нужно еще поискать машину, которая так завуалировала бы свои истинные возможности, как этот четырехведерный супер автомобиль. M5 в кузове E34, вооружена 3,8- литровым 24-клапанным рядным мотором М-Power, мощностью 340 л.с.

Машина, конечно, большая, но чем больше времени проводишь за ее рулем, тем меньше она кареться и тем лучше начинаешь осознавать ее истинные возможности. Это точный инструмент, который вознаграждает своего владельца как мало что еще.
BMW M5, в кузове E34 выпускался с 1987 по 1996 год включительно.

В Китае африканский попугай, которого украли у его хозяина, помог правоохранительным органам найти своего похитителя. Китайская полиция уже арестовала подозреваемого в похищении птицы. Им оказался некий Ху Фэн (Hu Feng).

Как пишет издание, украв редкую птицу, Ху Фэн продал ее в зоомагазин. Позже это заведение посетил бывший владелец попугая, уроженец Пекина по имени Ван Лу (Wang Lu). Когда попугай увидел своего хозяина, он начал громко кричать, и тогда Ван Лу узнал в птице своего бывшего питомца.

После этого владелец зоомагазина связался с полицией и передал китайским правоохранителям данные человека, продавшего птицу. О том, какое наказание может грозить похитителю попугая, пока ничего не сообщается.

Африканские попугаи являются довольно ценными птицами, поэтому они часто становятся объектами похищения. Средняя стоимость одного такого попугая на черном рынке составляет более 400 долларов.

BMW является одним из первых автопроизводителей, которые начали использовать светодиоды для освещения своих машин. Преимущества такого подхода неоспоримы – светодиоды потребляют значительно меньше энергии, а срок их службы в несколько раз превосходит таковой для других имеющихся технологий освещения.

Тем не менее, светодиоды не являются пределом совершенства. Новый этап развития – лазерное освещение. Именно так считают специалисты BMW, которые сейчас работают в этом направлении. Ожидается, что лазерное освещение появится на новых автомобилях этой марки уже в ближайшие годы.

Подобное решение позволит создать еще более энергоэффективные и яркие фонари и другие элементы освещения авто. Для сравнения, современные светодиоды обладают максимальным световым потоком около 100 люмен на ватт энергии, в то время как лазерные источники света – около 170 люмен на ватт. Использования нового источника света позволит также существенно повысить безопасность на дорогах, так как лазерные фонари намного ярче и более заметны.

Diablo – это невероятный клинообразный автомобиль, создававшийся с одной –единственной целью: продемонстрировать всему миру мощность звучания и дикую ярость одного из самых больших и злобных двигателей.

Ощущение чего-то магического начинается еще задолго до того, как вы повернете ключ зажигания. Для этого достаточно просто взглянуть через забранные сеткой вентиляционные прорези на 5,7 – литровый V12, найти тот единственный изгиб, который приведет вас к заостренному передку, а потом отпереть дверной замок и проследить за тем, как дверь плавно перейдет в вертикальное положение, подталкиваемая своим собственным газонаполненным амортизатором.
Период выпуска модели Diablo (1990—1998), всего было выпущено 2903 автомобиля различных модификаций.

Пока торговавший плакатами магазин «Athena» еще работал, его самым ходовым предметом торговли были плакаты с автомобилями Testarossa – самой заветной мечтой подростков и молодежи. Каждый, кому довелось хоть раз сесть за руль этого Ferrari, не испытывал разочарования. Юные фанаты с удовольствием перешагивали через его массивный порог, плюхались в необычайно низкое кресло и, прежде чем насладится звучанием запущеного 12-цилиндрового двигателя, долго восхищались изысканной отделкой интерьера. Мелодия его работающих клапанов была совершенно оссобенной, ни на что не похожей, а от рева, который он издавал, все просто дрожало.

Интерестный факт: свое имя модель Testarossa получила в память об одной из Ferrari 50-х годов, прозванной так за выкрашенные в красный цвет головки цилиндров мотора. Тот же самый атрибут имеет, разумеется, и данная модель.

Судно класса "Зубр", известное еще как "Проект 12322", является малым десантным судном на воздушной подушке разработки советских времен. После рассекречивания данного проекта суда класса "Зубр" были признаны самыми большими в мире рудами на воздушной подушке. В настоящее время суда этого класса стоят на вооружении военно-морских флотов Украины, России и Греции. Интересен тот факт, что "Зубр" стал первым судном советского производства, купленным и принятым на вооружение страной-членом НАТО.

Задачей, которая выполнялась судами "Зубр" была доставка личного состава армейских подразделений, бронированной техники и грузов снабжения на необорудованные береговые линии. Благодаря воздушной подушке суда "Зубр" могут высаживать десант на 70% побережий всех океанов и морей. В грузовом отделении судна класса "Зубр" могут быть размещены три танка, общим весом до 150 тонн, до 10 бронетранспортеров, суммарным весом в 130 тонн плюс 140 человек морской пехоты. Так же там могут поместиться 8 боевых машин пехоты или плавающих танков, которые имеют приблизительно одинаковые габариты и вес. В случае необходимости грузовой отсек переоборудуется для перевозки десанта и в нем может быть размещено дополнительно 366 человек, таким образом судно может доставить на берег около 500 человек десанта.

В качестве двигателя судов класса "Зубр" выступает силовая установка М35, имеющая суммарную мощность 50 тысяч лошадиных сил, производства николаевского предприятия "Зоря-Машпроект". Мощность силовой установки расходуется на вращение четырех нагнетательных агрегатов НО-10, пропеллер которого имеет диаметр 2.5 метра. Горизонтальное движение судна "Зубр" обеспечивается за счет трех реверсивных винтов, диаметром по 5.5 метров, имеющих по четыре лопасти с переменным шагом.

Размеры судна "Зубр" составляют 57.3 метра в длину, 25.6 метра в ширину и 21.9 метра в высоту. Водоизмещение составляет 555 тонн. Запаса топлива в баках судна достаточно для преодоления расстояния в 300 морских миль (550 км), а максимальная скорость, развиваемая судном составляет 60 узлов (111 км/ч). Судно управляется и обслуживается экипажем, численностью 27 человек.

Вооружение судна "Зубр" состоит из артиллерийского и ракетного вооружения. На судне установлены две 30-мм автоматические артиллерийские системы АК-630 с боекомплектом в 3000 снарядов к каждой из них. Ракетное вооружение представлено двумя пусковыми установками А-22 "Огонь" для 140-мм неуправляемых реактивных снарядов, боекомплект к каждой установке содержит по 66 НУР-ов. В качестве противовоздушного оборонительного вооружения используются переносные зенитные комплексы "Игла" в количестве 8 единиц.

Компания Kia распространила официальные фотографии концептуального заднеприводного «четырехдверного купе», включая первые снимки интерьера, а также рассекретила название машины — GT. Мировая премьера автомобиля состоится на следующей неделе на моторшоу во Франкфурте.

Детальные технические характеристики новинки до сих пор не разглашаются. Пока лишь известно, что прототип имеет переднемоторную компоновку, платформу Hyundai Genesis, восьмицилиндровый двигатель, задний привод и является первым автомобилем из целой серии концепт-каров, с помощью которых компания Kia попробует исследовать перспективы выхода в другие рыночные сегменты.

Как сообщалось ранее, купе GT не является предвестником серийного автомобиля, а служит лишь своеобразным «сборником идей» и отражает новое направление дизайна Kia. Внешность концепт-кара разработана в студии Kia в Германии.

В следующем году южнокорейский производитель планирует представить еще два новых прототипа: открытую версию кроссовера Soul, который, как ожидается будет запущен в серию, но станет предлагаться только для рынка США, а также маленький переднеприводный родстер, построенный с использованием агрегатов модели cee'd. Прототипы планируется показать в январе и марте 2012 года на выставках в Детройте и Женеве.

Придворное ателье компании Honda - Mugen - представило новую версию «заряженного» хэтчбека Civic Type-R с более мощным мотором.Специалисты ателье увеличили объем атмосферного мотора «заряженного» хэтчбека с 2 до 2,2 литра (до 2156 кубических сантиметров), за счет чего с 240 до 260 лошадиных сил возросла отдача двигателя, а его максимальный крутящий момент достиг 240 Нм при 6000 оборотах в минуту. Динамические характеристики такого автомобиля на данный момент не сообщаются.

Помимо более мощного мотора, новинка также имеет разработанную Mugen спортивную подвеску, модернизированные тормозные механизмы и агрессивный обвес кузова.

Автомобиль был построен в честь двухлитрового двигателя Honda K20, производство которого в Японии уже завершилось. Тюнинговая версия этого агрегата, подготовленная ателье Mugen, устанавливалась только седан Civic Mugen RR, предлагавшийся исключительно для японского рынка, и хэтчбек Civic Type-R Mugen, выпускавшийся в Японии.

«Экологические требования заставили заменить атмосферные двигатели другими архитектурами и разработками. Мы больше никогда не увидим мотор K20 на серийном автомобиле, поэтому мы решили почтить его память этой специальной 2,2-литровой версией на Honda Civic Type R», – заявил вице-президент европейского отделения Mugen Хиро Тойода.

Компания Mugen пока не уточнила, как она собирается продавать 2,2-литровую модификацию. Автомобиль, для которой был подготовлен этот мотор, был в прошлом году выпущен ограниченным тиражом в 20 машин, однако четыре из них до сих пор не проданы. Не исключено, что ателье модернизирует эти оставшиеся хэтчбеки.

Также ожидается, что владельцы уже проданных Honda Civic Type-R Mugen смогут получить доработанную версию двигателя за дополнительную плату. Решение об этом будет принято руководством ателье в ближайшее время.

Августовская паника вокруг доллара США понемногу улеглась. Обвал не состоялся, наоборот — спрос на доллары и облигации госказначейства Соединенных Штатов достиг небывалого уровня. США продолжают печатать свою национальную валюту в нарастающих масштабах, обеспечивая планету резервными (или мировыми) деньгами. В этом успокоении таится главная опасность: выводов из кризиса никто не делает и не способен сделать, мировая валютная система продолжает привычно работать в режиме саморасширяющегося «лохотрона», перекладывая проблемы на послезавтра, угрожая в будущем катаклизмами и деградацией, форму и содержание которых сейчас никто не берется спрогнозировать. И прежде всего опасности подстерегают периферию капиталистической миросистемы, включая Украину, являющуюся ресурсно-сырьевым придатком глобального капитализма.

Доллары как мировые деньги

Чтобы понять, что происходит, следует кратко взглянуть на историю и принцип действия современной мировой валютной системы.Проект «доллар как мировые деньги» стартовал в 1913 году, когда в США была создана Федеральная резервная система (ФРС). Но до Второй мировой войны мировой валютой был, скорее, британский фунт, его золотое содержание не изменялось с 1561 по 1931 год, то есть почти 400 лет! Финансовое могущество Британской империи подорвали две мировые войны — не так военными расходами и разрухой, как общим развалом мировой торговли, которую Британия обеспечивала кредитованием, фрахтом, страхованием. Пользуясь слабостью партнеров, прежде всего Великобритании, США заставили их войти в мировую валютную систему, о чем в 1944 году в городке Бреттон-Вудс, штат Нью-Гемпшир, было подписано соответствующее соглашение. Доллар был объявлен единственной валютой, конвертируемой в золото, причем только по требованию центральных банков других стран. Договором были зафиксированы золотое содержание доллара и паритетные курсы остальных валют к доллару. Страны — участницы валютной системы брали на себя обязательство поддерживать установленные договором курсы за счет валютных интервенций. Если курс национальной валюты поднимался выше паритета, то центробанк должен скупать доллары, в том числе за счет эмиссии, а если курс валюты падал ниже паритета, то центробанк должен был продавать долларовые резервы. Пополнить их можно было за счет либо продажи золотого запаса страны, либо кредита Международного валютного фонда, созданного в рамках Бреттон-Вудса, что является изначальным предназначением МВФ. Очевидно, что в такой системе американцы «хорошо устроились», получив официальное право оплачивать свой импорт своими же деньгами.

План Маршалла

Сразу после войны мир испытывал острый дефицит долларов. Основным их источником был пресловутый «план Маршалла», который нынче восхваляют как величайший вклад США в торжество демократии, но реально важнейшей его задачей было закрепление за долларом статуса мировых денег. В начале 1950-х положительное сальдо платежного баланса Соединенных Штатов сменилось умеренно отрицательным, а уже к концу десятилетия началась эпоха крупных дефицитов платежного баланса США, продолжающаяся по сей день по нарастающей. Систему, возникшую в ходе развития Бреттон-Вудса, сравнивают с саморасширяющейся Вселенной: рост дефицита платежного баланса приводит к росту долларовой массы за пределами США, значительная часть этих долларов тут же направляется на покупку treasuries — облигаций госказначейства США, то есть идет на финансирование дефицита американского бюджета, а проценты по этим заимствованиям увеличивают дефицит платежного баланса и выброс долларов в глобальную экономику. Очевидно, что уже тогда, в 1950-х годах, запасов золота в США не хватало для задекларированного золотого обеспечения доллара, доллары превращались в «бумагу», то есть США первыми нарушили условия Бреттон-Вудса, пользуясь своей гегемонией. Так началась накачка мировой экономики необеспеченными деньгами…

Другим странам это не нравилось. Известна хрестоматийная то ли легенда, то ли быль о том, как в 1965 году президент Франции Шарль де Голль предложил США обменять доверху груженный долларами корабль на золото, исходя из задекларированного ФРС золотого обеспечения «зеленого». За Францией последовали другие страны. Вопреки активному противодействию Америки они правдами и неправдами обменивали доллары на золото, в результате чего с конца 1950-го по начало 1970 года золотой запас США уменьшился более чем вдвое — с 23 до 10,5 млрд долларов. Это сейчас счет идет на триллионы и даже квадриллионы, что является следствием эмиссии «зеленых», а тогда 10 млрд долларов было огромной цифрой! За то же время долларовые активы по всему миру выросли на сумму, намного большую, что лишний раз подтверждает — уже с 1950-х годов США, нарушая свой же Бреттон-Вудс, печатали доллары без золотого обеспечения.

Итог был крайне недемократичным: в 1971 года президент Ричард Никсон единоличным решением отменил обмен долларовых резервов других стран на золото на неопределенный срок, то есть навсегда. Но дело было сделано: доллар стал мировыми деньгами, самой распространенной и ликвидной валютой, а мир стал заложником своих долларовых активов. И когда сейчас говорят о замене доллара как мировых денег на что-то другое — юань, рубль, «нефтяной динар Персидского залива», — это глупость, это нереально. Как Китай сбросит доллары и заменит их юанями, если львиная доля его золотовалютных активов номинирована в долларах и вложена в американские treasuries? Конечно, можно устроить третью мировую войну, но это уже слишком! Секрет мировых денег состоит не в их обеспечении, а в наличии мощной банковской системы, способной обеспечить мировую экономику кредитом и универсальным платежным средством за счет агрессивной кредитно-эмиссионной политики. Евро и Евроцентробанк, как аналоги доллара и ФРС США, не являются конкурентами из-за консенсусного принятия решений и общей дезорганизации Европы, хотя в Старом Свете евро сильно потеснил доллар.

Но не следует во всем винить ушлых янки, которые весь мир обвели вокруг пальца. Здесь не столько США навязали миру доллар, сколько мир схватился за долларовую «соломинку», бывшую единственным на тот момент решением проблемы глобальной ликвидности.

Изменение правил игры было в 1976 году закреплено соглашением об МВФ, подписанным в столице Ямайки Кингстоне, что получило название Ямайской, или Кингстонской системы. Но системы в этой «системе» нет! Роль «системы» играют валютные игры центробанков и спекулянтов. Отмена обмена долларов на золото похоронила систему фиксированных валютных курсов и привела к плавающим курсам, в необходимости которых теперь не устают убеждать разного рода «эксперты», в том числе из Международного валютного фонда — осколка Бреттон-Вудса. Хотя МВФ создавался в том числе для того, чтобы стоять на страже фиксированных курсов.

Лопнувший пузырь

Ситуация резко обострилась после 1999 года, когда в США был отменен закон Гласса — Стигола, введенный во время Великой депрессии и запрещающий банкам совмещать инвестиционную и кредитно-денежную деятельности. Растущий поток долларов захлестнул валютные резервы других стран, ипотечный и потребительский рынки. Напомним, что именно на заре 2000-х начался катастрофический рост цен на недвижимость, в том числе в Украине. Так был надут пузырь, лопнувший в 2008 году.

В настоящее время валютное мироустройство таково. США и далее финансируют растущий дефицит платежного баланса за счет эмиссии долларов, не имеющих обеспечения. Одна их часть возвращается в госказначейство США через размещение treasuries, а другая — идет на обеспечение мировой экономики платежным средством. Грубо говоря, мир работает на финансирование растущих долгов США, а когда мировая экономика не может выкупать облигации госказначейства Соединенных Штатов, недостающие суммы покрываются за счет мегаэмиссии. Ведь госказначейство и ФРС США не берут на себя никаких обязательств по сохранению покупательной способности доллара и его курса к другим валютам. Экс-глава ФРС Аллен Гринспэн недавно высказался предельно цинично, но точно: США может покрыть любые долги, напечатав сколько угодно долларов! А обесценивание и даже крах доллара — это проблема не столько США, сколько держателей активов в виде доллара или treasuries в лице Китая, России, арабских нефтяных стран, Европы, Японии. Правда, инфляция доллара «давит» и на граждан США, но это уже их проблемы.

Но в этом-то и состоит принцип действия валютной миросистемы, которые Роберт Триффин еще в 1960-х метко сформулировал в виде парадокса-дилеммы: доверие к доллару как мировым деньгам постоянно подрывается его возрастающей эмиссией, но рост эмиссии осуществляется именно для того, чтобы доллары оставались мировыми деньгами.

Девальвация гривны неизбежна?

Для Украины это отнюдь не далекая абстракция. В долларах и облигациях госказначейства США сформирована львиная доля валютного резерва Украины — хотя это держится в тайне, но по-другому быть не может в принципе: ослабление доллара обесценивает резервы НБУ. Очень больно ослабление «мировых денег» бьет и по рядовым обывателям, ибо ведет к еще большему росту цен на жизненно важные товары и услуги, к еще большей эксплуатации природных и человеческих ресурсов страны путем перераспределения через мировую финансовую систему. Через импорт, прежде всего энергоносителей, эмиссионная инфляция доллара «втаскивается» в страну, накладываясь на внутреннюю инфляцию. Из-за удешевления доллара к гривне обесценивается экспорт, что ведет к падению валютной выручки, и уже вовсю обсуждается вопрос о девальвации гривни, что с «глубоким удовлетворением» поддержит экспортно ориентированная олигархия, получающая сверхприбыли на эксплуатации дешевого труда, который после девальвации станет еще дешевле. Девальвация гривны приведет к еще большему росту цен на энергоносители и коммунальных тарифов, а поскольку властно-капиталистическая клика, правящая в стране, реально повышать зарплаты в частном и государственном секторе не собирается, то это окончательно бросит граждан Украины в нищету.

Наряду с отечественным капитализмом, мировая финансово-экономическая система, неотъемлемой частью которой является Украина, неуклонно обостряет социальные противоречия в стране. Это чревато непредсказуемыми последствиями, о чем ярко свидетельствует наша бурная история в ХХ веке…

Колин Чепмен сконструировал этот автомобиль еще в светлую пору своей юности, но машина до сих пор, спустя 50 лет, не сходит со сцены. В «семерке» нет ничего лишнего, что не нужно для выполнения прямого назначения автомобиля, предоставлять чувство радости от управления им.

Умопомрачительная величина соотношения мощности двигателя к весу автомобиля всегда обеспечивает движение в резвом темпе, а под фырканье карбюратора и с вылетающими в бок выхлопными газами это невообразимое соотношение кажется еще большим. Для настоящего активного водителя Caterham 7 не сравнится ни с чем.

Интересный факт: компания Caterham не выпускает самостоятельно ни одной детали для «семерки».

Известно свыше четырехсот претендентов на право считаться изобретателем автомобиля. Однако официальным его создателем, получившим 125 лет назад, зимой 1886 года, соответствующий патент, по праву является Карл Бенц, имя которого увековечено в названии автомобиле Mercedes-Benz. Практически одновременно с Бенцом сконструировал свой первый автомобиль и Готлиб Даймлер.Ничего удивительного – идея создания самодвижущейся коляски или кареты витала в восьмидесятых годах ХIX века в воздухе.

После того как Николас Аугустин Отто получил патент на четырехтактный двигатель внутренного сгорания, многии механики рьяно берутся за его совершенствование. Среди них – Карл Бенц и Готлиб Даймлер, в то время даже не подозревавшие о существовании друг друга: великое объединение двух компаний произойдет намного позже смерти Даймлера, умершего в 1900 году Начальным капиталом Карлу служит приданое его жены – фрау Берты. Семья пытается производить станки, необходимые для обработки листового железа. Однако дела идут очень плохо. Бенц оказывается на грани банкротства. Выход из положения он видит в изобритении революционной технической новинки.

Свой первый мотор они с женой запустили в новогоднюю ночь 1879 года.Через некоторое время, Бенц полностью описал строение автомобиля. Оно приведено в патенте от 29 января 1886 года. Сравнительно легкий четырехтактный двигатель коляски выдавал мощность 0,8 л.с. при 250 оборотах в минуту. От перегревания мотор был защищен при помощи сосудов с водой, надетых на цылиндр. Весь автомобиль весил 263 кг, двигатель – 96 кг. Мотор находился за двумя задними сиденьями и позволял трехколесному «самокату» двигаться со скоростью 16 км/ч. Через два года Бенц презентует свое чудо на выставке в Мюнхене. Стоимость автомобиля составила – 2000 марок.

Токио, 8 сентября. Отпечатки человеческих ступней передают индивидуальность каждого человека почти так же точно, как и отпечатки пальцев.

Открытие означает, что в один ряд со сканированием сетчатки глаза, распознаванием голоса и уже совершенно устаревшим в этой связи снятием отпечатков пальцев для определения личности в будущем может встать и фиксирование отпечатков ступней.

Ранее исследование показало, что каждый человек обладает уникальным шагом. Ученым удалось создать компьютерную программу, которая определяет «модель походки» с точностью до 90%.

Команда специалистов из японского Университета Shinshu продолжили работу в этом направлении. Они создали модели отпечатков, которые оставляет нога при ходьбе – учитывалось движение нажатия и перекат ступни. Программа смогла идентифицировать отпечатка с точностью 99,6% у ста принявших участие в создании.

Исследование опубликовано в британском журнале Journal of the Royal Society Interface.

Треклист:
ABYSS -- Atmospheric the Flight (MIX)
01. Z-domain - Keep it Cool
02. Sesto Sento - Sentomental
03. Artifact303 - Delirium
04. Chi-AD - Edens Vale
05. Artifact303 - For a Better World
06. E-mantra - Dansul Ielelor
07. Astral Projection - Tryptomine Dream
08. Liquid Flow - Yang
09. Antares - Mysticism
ABYSS -- Magic of Goa (MIX)
01. Xervana - Specimen
02. Aural Planet - Semirotation
03. L.S.C. - Big Brain
04. Indoor - Vertigo
05. Kopfuss Resonator - Scheckel Waves
06. Psychaos - S.E.T.I.
07. Ayahuasca - Ayahuascan Chant
08. Universal - Sound - Vector Outbound
09. Satori - Razor
10. Jaia - Tweested Zone
11. Xervana - Frustrations
12. Tromesa - Trygon 8
13. Dreamweaver - Spectre
14. Asia_2001 - The Prayer
15. Dimension 5 - Temple of Chaosё
16. Psychopod - Dreampod
17. Imago - Galactic Answer
18. Virtuart - Tetragrematon
19. Athena - Croctopus
20. Jaia - Xy
ABYSS -- Meditative the Trip (MIX)
01. Afgin - Amanita
02. Radical Distortion - Imagine The Future
03. Joseph Mcdonough - Mindgap
04. BlackStarrFinale - Is Pause No
05. Khetzal - Rosin memories
06. Liquid Flow - Aural Extacy
07. E-Mantra - Radiant Vision 2003
08. Goasia - From Other Spaces
09. Ajna - Mother Gaia
10. RA - Other Self
11. Astrancer - Koilon
12. Antares - Dreaming Universe
13. Khetzal and Chai (Avigmati) - Babylone Beach
14. Goasia - Liquid Soul
15. Merr0w - Lunar Effect
16. Yan Etki - Erk Duasi
17. Antares - Ashara
18. Outro
ake11a -- The Slave of Shiva (MIX)
01. Zed Reactor - Last Wish
02. Dark Phoenix - The Last Of Your Kind
03. X-Men - Saluation
04. Spectrum - Killer Memories
05. Zed Reactor - No Easy Way Out
06. Beloved - Musiqa
07. Rainmen - Apollonas
08. Ion Vader - Tydirium
09. Zed Reactor - Paranoic Game
cRiCk -- Кобь об Скуме (MIX)
01. Liquid Stranger - Laguna
02. Giedi Prime Orchestra - Gloomy Sunday
03. Vertex & Pion - Sunrise Tonic
04. Zyce & Flegma - Evaporation
05. The Riddler - Disturbings
06. Suduaya - Kailash
07. Hardy.Veles - City Of Pula
08. Symphonix - Nobody Knows (Sunstryk Remix)
09. Loopstep - Optimus Fault
10. Sunstryk - Losing My Friend
11. Subsistence - Orion Smoke
12. Sunstryk - Mystycal Arbol
13. Inner State - Oblivion
14. Sunstryk - Shy For Love
15. Infinity - Arkham City
16. Meander And Ridden - New Mystries
17. Wizack Twizack - Green Error (Kyma Rmx)
18. Zyce & Flegma - Something Beneath
19. Sunstryk - Question Of Sylence
20. Sunny Cloud And Cabal - Drop On
21. Orgongroove - OnFire
22. Sunstryk - Serenity
23. Day.Din And Nok - Knock Out
24. Shinouda - Freaking Out
25. Zoetropes - Transformation
26. Vishudda - Life?s Good
27. Disco Hooligans - Purple Shade
28. Disco Hooligans - Time's Out
Dj Kace -- Janarano (MIX)
01. DigiCult - Awaken The Dream (Tropical Bleyage rmx)
02. Chromosome - Chill Thrill Troopers
03. E-Mov - Morning Aura
04. Sangeet - Cosmic Joy
05. U-Recken - Heart Quest
06. U-Recken - Eye Of Beholder (Quantum rmx)
07. Magnus - First Born
08. Cosma - People On Hold
09. Protoculture - Sweet Fine Crystaline
10. E-Mov - History We Are Comming
11. Psycoholic - Kuzlaring (feat. Alfida)
SOM -- Cybersphere (MIX)
01. Perplex - Toys (Perplex Vs. InterSys Remix)
02. Psilocybe Project - B10 the strongest
03. Cosmic Tone - Are u ready
04. Chronos - 754-B
05. Sybreed - Doomsday party (DNA vs Mystical Complex RMX)
06. Ananda Shake - The partya
07. Sesto Sento - Mysterious ways (Vibe Tribe RMX)
08. DNA - Avatar
09. Underbeat - You Got The Melody
10. Atomic Pulse - Mateluna (RMX)
11. Aquatica vs Faders - Stand My Fire (Vocal by Sapir Asy)
12. Yahel - Soul (Kamasutrance RMX)
13. Electro Sun vs Bizzare Contact vs Phanatic - Out of your love (Sesto Sento RMX)
14. Ibojima - To the moon

Велосипед Starke 1 интересен помимо имеющегося электромотора на 100W, встроенным в раму USB-портом для зарядки различных гаджетов. Энергия может браться и через встроенную динамо-машину, когда нет потребности в электромоторе. В остальном новинка также неплоха: вес — 14 кг, построен из легкого, но прочного никелевого сплава, оснащается дисковыми тормозами и имеет девять скоростей. Сам электромотор спрятан в отсеке над задним колесом и активируется нажатием на кнопку с 5-секундной задержкой. Компания громко называет эту модель «платформой 2012 года», но о дате релиза и стоимости ничего не говорится.

Благодаря новому режиму быстрой загрузки, представленному на днях компанией Microsoft, Windows 8 имеет возможность загрузиться за 8 секунд. Причём эти 8 секунд проходят с момента включения пользователем лэптопа, а не с начала загрузки самой системы.

При завершении работы Windows 7 закрывает как сессию пользователя, так и сессию ядра, но Windows 8 умеет произвести запись сессии ядра на накопитель для использования при следующей загрузке. По данным Microsoft восстановление из такого гиберфайла с реинициализацией драйверов ускоряет загрузку на 30-70% в зависимости от показателей компьютера.

Операционная система Windows 8 сможет работать как на компьютерах и ноутбуках с архитектурой x64/x86, так и на планшетах с архитектурой ARM. Впервые Microsoft рассказала о новой ОС в начале июня 2011 года, на конференции D Conference.

"До чего техника дошла" - вспоминаем мы знаменитую фразу из полюбившегося всем мультика "Простоквашино", каждый раз, когда нас поражают высокие технологии. В этот раз, эта фраза, давно ставшая крылатой, также приходится очень кстати, ведь американское агентство NASA собирается позволить любому желающему увидеть нашу Солнечную Систему в реальном времени благодаря специальному web-приложению под названием "Eyes on the Solar System" (Взгляды на Солнечную Систему) и технологиям видеоигры. Пользователи смогут самостоятельно бороздить по космическим просторам нашей Солнечной Системы, исследуя разнообразные космические объекты.

Представители NASA уверены, что их "реальная игра" будет пользоваться большим спросом среди любителей астрономии. К тому же, она сможет помочь преподавателям астрономии и ученикам со всех уголков мира в образовательном процессе.

Самое интересное это то, что все космические объекты Солнечной Системы (планеты, звезды, естественные и искусственные спутники и др.) можно будет увидеть на экране компьютера действительно в реальном времени.

"Впервые широкие массы смогут увидеть всю нашу Солнечную Систему, включая все космические миссии, в реальном времени" - говорит Джим Грин, директор Planetary Science Division в Вашингтоне, - "Это лишний раз демонстрирует, что NASA готово поделиться своими научными знаниями с каждым".

Для реализации своего проекта, американское космическое агентство использовало игровой движок Unity. На базе этого, виртуально могут быть показаны модели планет, спутников, астероидов, комет, космических кораблей и даже их движение в Солнечной Системе. С помощью клавиатуры и мышки, пользователи смогут путешествовать в космосе и увеличивать любые интересующие объекты для их тщательного изучения.

На прошлой неделе установка термоядерного синтеза Joint European Torus (JET) снова возобновила проведение научных экспериментов после того, как была проведена ее глобальная модернизация. В ходе модернизации была произведена замена материалов облицовки внутренней поверхности рабочей камеры реактора, что позволит поднимать температуру плазмы внутри реактора до большего значения. Так же были установлены дополнительные системы диагностики и управления.

Целью реализации проекта JET является доказательство идеи, что реакция термоядерного синтеза является жизнеспособной технологией получения энергии. Так же, данные полученные в ходе экспериментов JET будут использованы для разработки и строительства первой атомной электростанции, работающей на реакции термоядерного синтеза, что является конечной целью международного проекта ITER.

"Проведенная модернизация является самой большой операцией, произведенной с реактором JET, помимо строительства этого реактора" - заявил Франческо Романелли (Francesco Romanelli), глава европейской организации European Fusion Development Agreement (EFDA). - "Используя опыт ученых и специалистов из многих научных учреждений, команде JET удалось создать маленькую копию будущего реактора ITER".

Во время модернизации реактора JET, проходившей с октября 2009 года по май 2011 года, специалисты и рабочие заменили около 86 тысяч компонентов установки. Интересен тот факт, что большинство операций выполнялось дистанционно с помощью роботов и других средств автоматизации.

Сейчас внутренняя поверхность реактора JET покрыта плитками из вольфрама и бериллия. Бериллий выступает в роли основного поглотителя энергии, выделяющейся в ходе реакции термоядерного синтеза, а вольфрам, с его высокой температурой плавления, выступает в роли теплового щита, противостоящего потоку высокой температуры, высвобождаемой в окружающую среду "шнуром" высокотемпературной плазмы.

Вторым ключевым моментом проведенной модернизации реактора стало 50-процентное увеличение мощности системы разогрева плазмы. Такое повышение мощности и применение высокотемпературных вольфрамовых щитов позволит поднять температуру плазмы до отметки, достижение которой требуется спецификацией проекта ITER.

Ученые, которые в настоящее время проводят всевозможные тесты и испытания оборудования реактора JET, собираются в недалеком будущем вывести его на полную мощность. "К 2015 году мы загрузим реактор топливом, состоящим из дейтерия и трития, что позволит вывести его на полную расчетную мощность" - говорит Франческо Романелли. - "И мы надеемся, что это позволит нам установить новые рекорды, сделать новые открытия, которые обеспечат наилучшую реализацию проекта ITER".